SLTurbo теперь и в Могилёве!

Ремонт турбин только качественными комплектующими от наших партнеров, с полным комплексом услуг по выявлению и устранению причин выхода из строя, на высочайшем уровне и с гарантией.

Диагностика, снятие и установка турбокомпрессоров легковых, грузовых автомобилей, а также спецтехники.

Средняя стоимость ремонта турбин в Могилеве

Цены на ремонт начинаются от 149 рублей. На тариф по ремонту влияет причина поломки и комплектующие. Подробнее в прайс-листе.

Полный комплекс услуг по замене и ремонту турбокомпрессоров на автомобиле


Диагностика турбины

Специалисты помогут точно определить неисправности в турбине

от 59 BYN

Замена картриджа

Замена картриджа производится в случаях повреждения корпуса

от 99 BYN

Ремонт актуатора

Программирование блока управления турбиной на новейшем оборудовании

от 159 BYN

Регулировка геометрии

Настройка и регулировка турбины с изменяемой геометрией

от 99 BYN

Балансировка

Финишная балансировка и тест картриджа на оборотах до 250 000 в минуту

от 149 BYN

Замена ротора

Замена детали с последующей балансировкой

от 199 BYN

Тюнинг турбины

Модификации для увеличения мощности двигателя

от 299 BYN

Снятие и установка

С последующей диагностикой и ремонтом

от 199 BYN

Расчет стоимости ремонта турбины по VIN номеру

Узнайте точную стоимость восстановления запросив информацию у менеджеров по идентификационному номеру автомобиля. Цены на ремонт вас приятно удивят.

Дополнительные услуги СТО «SLTurbo»


Каталог ремонта турбин по маркам авто


Ремонт и замена турбин дизельных двигателей


Генераторов

Восстановление турбин различной степени сложности в том числе в дизель-генераторных установках.

Спецтехники

Ремонт турбин спецтехники всех поколений и различных производителей.

Дизельных установок

Ремонт турбин дизельных двигателей с гарантией один год без ограничений пробега.

Основные этапы ремонта турбин


Разбор и диагностика

Если результаты диагностики свидетельствуют о возможности восстановления турбины, мы приступаем к ее реставрации в нашем СТО. Процесс восстановления турбин включает в себя: тщательную обработку деталей турбины, проверку корпуса, картриджа, вала ротора, колеса компрессора и скольжения втулок, замену изношенных компонентов на новые, оригинальные или аналогичные.

Ремонт и калибровка

Корпус очищается от ржавчины и грязи для идеальной поверхности. Все детали проходят осмотр, и ненадлежащие заменяются. Сборка турбокомпрессора начинается с балансировки деталей для их совместимости. Затем турбина собирается с соблюдением параметров и проходит испытание на разгонном стенде для проверки надежности.

Результат ремонта

Цена ремонта турбины будет приятным сюрпризом, так как она намного ниже стоимости нового турбокомпрессора. Кроме того, мы сразу сообщаем полную стоимость полного восстановления до оформления заказа, без каких-либо скрытых платежей или дополнительных наценок.

Восстанавливаем турбины любых брендов

Восстанавливаем турбины любых брендов

Ремонт клапана сброса давления турбины


Изготовление клапана вестгейта

Мы изготовим необходимую деталь для ремонта горячей части турбины. Посадочное место клапана вестгейта подвергается механической выработке и воздействию высоких температур, что требует замены втулки и клапана сброса давления. Изготовление клапана вестгейта производится с использованием токарной обработки металла и соблюдением номинальных тепловых зазоров, чтобы гарантировать его надежную работу.

Замена клапана сброса давления

При перегреве и забитом катализаторе клапан вестгейта может перестать открываться уже к 120 000 км, что приводит к потере мощности двигателем. Замена перепускного клапана позволяет вернуть турбину к заводским параметрам и значительно дешевле, чем замена всего турбокомпрессора или горячей части в сборе.

Стоимость замены клапана

Замена клапана вестгейта обойдется гораздо дешевле, чем покупка нового турбокомпрессора, и стоимость будет известна после диагностики турбины. После согласования цены с клиентом мы производим ремонт горячей части с заменой клапана. Компания «SLTurbo» предлагает услуги по изготовлению клапана в сборе, чтобы исключить необходимость ожидания поставки детали.

Используем высокоточное оборудование


Произвести ремонт системы турбонаддува дизельных и бензиновых двигателей самостоятельно практически невозможно. Процесс требует использования высокотехнологичного и дорогостоящего оборудования, которое есть только в специализированных сервисных центрах. Даже небольшой дисбаланс вала или посторонние предметы, попавшие в узлы, могут привести к серьезной поломке компрессорной системы. Поэтому важно, чтобы осмотр, диагностику и качественный ремонт любой сложности производили специалисты с опытом работы в данной области.

Балансировка картриджа

Благодаря наличию специального балансировочного станка есть возможность провести проверку вала компрессора и картриджей на дисбаланс. Балансировка выполняется со скоростью в 250 000 оборотов в минуту. При этом в картридж под существенным давлением 24 кг/см идет подача масла под температурой 65-70 градусов Цельсия.

Продувка геометрии

При проведении ремонтных работ для турбин дизельных машин требуется наличие калибровочного станка. С его помощью наши специалисты проводят продувку воздуха, через механизм изменения угла атаки выхлопного газа. При этом вал турбины не вращается. После подстройки, положение закрытия становится максимально точным.

Испытание турбины на стенде

На последнем этапе ремонта турбины применяется специальный калибровочный станок. Он помогает полностью измерить производительность турбины. Благодаря этому прибору есть возможность измерения показателей наддува по отношению к числу расхода воздуха, который требуется для раскрутки вала.

Свяжитесь с нами


Ваш звонок очень важен для нас


Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления именно Вашего турбокомпрессора.

г. Могилев ул. Авиаторов, д. 20

Заказать ремонт турбины